A Simple Key For 导航 Unveiled
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中国品牌出海：包含汽车整车品牌出海和汽车产业链出海，近期大众、小鹏战略合作为标志性事件；
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中国供应链的高速发展离不开工业基础设施的完整性与产业结构的稳定性。中国工业体系及基础设施配套齐全，具备支撑全球产业链变革的硬件基础。
出海综合服务商 稳定充足海外户。通过优质的海外媒体资源、资深专业的团队服务，面向国内企业，提供出海营销解决方案。
建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才会拥有更广阔的发展前景。
传统制造业转型“出海”加速、跨境服务体系日益完善，让跨境电商成为成都外贸新的增长极。但要持续扩大需求，拉动产业链实现跃升，要解决的问题依然不少。如何解决行业痛点，让跨境电商持续焕发新活力？
欧洲经济学家理查德·鲍德温曾在其著作《大合流》中，对两次全球化浪潮进行了描述：
「新出海」的战略目标受所处的行业领域影响，比如电子消费品领域，一个产品从设计、研发，到市场测试、投放，然后出货、根据反馈迭代产品，一套流程搞下来要么成功、要么挂掉。"传统企业"或有产业背景很深的创业者，往往更慢、需要多个三年「新出海」战略才能做出显性的成绩。
圆桌论坛环节，在中国汽车流通协会副秘书长田甜的主持下，与会企业家及专家学者作为对话嘉宾，围绕“产业链共同发力，助力中国汽车加速‘出海’”主题，展开前瞻性、行业性对话交流，多维度、多视角阐述了独特洞见，为国际物流行业发展提供了有益的思路和方向。
路江涌则从历史纵深的维度回顾了中国企业走出去的进程：第一个阶段是用全球技术引进满足中国市场需求；第二个阶段是用国内的生产技术满足国外的市场；第三个阶段是国内越来越强，内循环越来越强；第四个阶段是需要进入全球的大循环，才可能进一步提升引领中国整个经济的发展。路江涌认为，在第四个阶段，需要技术和市场的双轮驱动，以及国内和国际的双轮驱动。
未能利用旧技术的国家，在吸收新技术时处于不利地位；拥有技术优势的国家，更能够在科技创新的驱动下，实现跨越式发展。
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